要文快报！美国经济数据疲软，拖累国债收益率下行

美国经济数据疲软，拖累国债收益率下行

[城市，日期] - 随着一系列令人失望的美国经济数据公布，投资者担忧美国经济增长势头放缓，美债收益率周五（6月14日）全线走低。

备受关注的10年期美债收益率下跌5个基点至4.37%，创下5月以来新低。2年期美债收益率下跌4个基点至3.93%，30年期美债收益率下跌3个基点至4.52%。

美债收益率下跌的背后主要有以下几个因素：

• **美国5月份零售销售数据不及预期。**数据显示，5月份美国零售销售额仅增长0.3%，远低于市场预期的0.8%。这表明消费者支出可能正在降温，并可能预示着更广泛的经济放缓。
• **美国一季度GDP增速修正下调。**美国经济在2024年第一季度仅增长1.6%，低于此前预期的1.7%。这一修正表明，美国经济增长势头可能没有之前预期的那样强劲。
• **美国消费者信心指数下滑。**密歇根大学发布的消费者信心指数从5月份的88.4降至6月份的85.5。这表明，消费者对经济前景的信心正在减弱。

**疲软的经济数据促使投资者重新评估美联储的货币政策预期。**许多投资者现在认为，美联储在未来几个月可能会更加谨慎地加息，因为更高的利率可能会进一步拖累经济增长。

**美债收益率下跌对借贷人来说是个好消息，因为这使得他们发行新债的成本更低。**然而，这也反映出市场对美国经济前景的担忧。投资者将密切关注未来几周和几个月内美国经济是否会出现进一步疲软的迹象。

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车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。